Les chiffres de l’« opération Cancelo »

Le transfert de Joao Cancelo vers le FC Barcelone est imminent. Le joueur portugais a exercé une forte pression pour revenir au club où il a évolué il y a deux saisons. Si tout se déroule comme prévu, il sera joueur du Barça dans les prochains jours.

Au sein du club blaugrana, ils étaient conscients de leurs limitations financières : ils ne pouvaient pas se permettre d’effectuer un transfert, ni d’assumer la totalité du salaire en cas de prêt. Ainsi, l’engagement et l’initiative de Cancelo se sont révélés cruciaux pour faciliter et accélérer les négociations.

Le Barça avait besoin de renforcer sa défense suite à la blessure de Christensen, et l’opportunité Cancelo semblait être une solution en or. Cette absence du défenseur danois permet également d’envisager l’inscription de nouveaux joueurs : étant donné qu’il s’agit d’une blessure de longue durée, le club peut utiliser 80 % de son salaire pour enregistrer un remplaçant, une pratique déjà mise en œuvre par le passé au sein du club.

De son côté, Al Hilal était prêt à laisser partir Cancelo sans frais de transfert, étant donné la limite de joueurs internationaux imposée dans le championnat saoudien. Selon Fabrizio Romano et Jijantes, l’offre du Barça viserait à couvrir environ 5 millions d’euros bruts. Ce montant serait acceptable pour le club saoudien, bien qu’il ait été mentionné qu’Al Hilal espérait récupérer au moins 60 % du salaire du joueur.

Cancelo touchait 15 millions d’euros par saison, ce qui signifie qu’il percevrait 7,5 millions d’euros nets pour le reste de cette saison. Son arrivée au Barça pour ces 5 millions bruts représenterait donc un bénéfice de près de 3 millions nets pour lui durant cette période. En d’autres termes, le Portugais aurait consenti à une réduction de plus de 50 % de son salaire pour rejoindre Barcelone.

Sa décision de quitter son club actuel ce mois-ci était claire, et il avait également l’Inter de Milan comme autre grande option. Son ancien club avait trouvé un accord avec Al Hilal pour le rapatrier, s’attendant à payer environ 3,5 millions d’euros nets, un montant similaire à celui qu