777 affirme que Vasco a négligé l’assurance concernant le contrôle de la SAF et met en garde Marcos Lamacchia afin d’éviter la revente.
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La société 777 Carioca, filiale de 777 Partners et ancienne détentrice des droits du Vasco, a déposé une demande judiciaire pour bloquer la vente de la SAF du club à l’homme d’affaires Marcos Lamacchia. Un accord est déjà en cours pour céder 90 % des actifs du département de football au dirigeant.
La procédure, qui ne constitue pas un procès à proprement parler, a été directement communiquée à Marcos Lamacchia comme une sorte d’« avertissement ». 777 Carioca soutient que la revente de l’entreprise gérant le football du Vasco serait illégale.
Selon eux, ils détiennent toujours 70 % des actions du club, dont 39 % sont souscrites, affirmant qu’il n’y a pas de conflit de propriété dans le cadre de la procédure d’arbitrage. Toutefois, le service juridique du Vasco conteste cette affirmation, indiquant que 777 ne possède en réalité que 31 % des actions de la SAF. En tant qu’actionnaire minoritaire, la société américaine ne pourrait donc pas empêcher une revente.
Josh Wander, co-fondateur de 777 Partners, a récemment rendu visite au Vasco. La demande est signée par Jill Gettman, directrice juridique d’A-CAP, la compagnie d’assurance en charge de 777 en tant que principale créancière de l’entreprise fondée par Josh Wander et Steven Pasko. Dans le document, l’entreprise américaine affirme que « si les effets du contrat sont rétablis, elle effectuera rapidement les contributions financières qui avaient été suspendues par le système judiciaire de Rio de Janeiro ».
Depuis le 15 mai 2024, les effets du contrat entre le Vasco et 777 Partners sont suspendus, le club associatif prenant alors la gestion de la SAF. La société américaine a fait appel de cette décision, sans succès pour l’instant.
Dans la demande récente, 777 indique que Marcos Lamacchia négocie avec le club sans « connaissance des faits » et que les discussions reposent sur « des bases erronées ». « Si M. Marcos entreprend de telles actions en étant conscient des faits ici mentionnés, cela pourrait être considéré comme de la mauvaise foi, et 777 Carioca informe déjà qu’elle prendra toutes les mesures nécessaires pour empêcher
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