Les comptes de Laporta suscitent l’étonnement dans le New York Times.

Les finances du FC Barcelone suscitent à nouveau l’intérêt à l’étranger. Cette fois, c’est le média The Athletic, affilié au New York Times, qui a examiné la situation économique du club en se basant sur les états financiers de la saison 2025/26.

L’analyse met en lumière une réalité complexe à résumer par une seule donnée. Lors de la dernière saison, le Barça a enregistré des revenus de 1,020.5 millions d’euros, devenant ainsi le deuxième club de l’histoire du football à franchir les 1.000 millions, juste après le Real Madrid. Cependant, il a terminé l’exercice avec une perte de 17,8 millions après impôts.

C’est la dette qui est particulièrement frappante. Au 30 juin 2026, la dette financière brute du club s’élevait à 1,840.3 millions d’euros, contre 1,450.5 millions l’année précédente, soit une augmentation d’environ 27 % en seulement douze mois.

Cet montant devrait encore augmenter. Depuis la fin de l’exercice, le Barça a émis 105 millions d’euros de dette à dix ans, le rapprochant ainsi dangereusement du seuil des 2.000 millions. The Athletic prévoit que le club passera ce cap durant la saison 2026/27.

Espai Barça, un enjeu crucial

Un détail important est à noter : plus de 1.200 millions de cette dette sont liés à l’Espai Barça, un projet d’infrastructure que le club espère rentabiliser grâce aux nouveaux revenus générés par le Spotify Camp Nou. Le Barça estime qu’une fois le projet achevé, il pourra générer environ 250 millions d’euros supplémentaires par saison.

Le problème réside dans les délais. Les travaux ont pris du retard et les paiements de financement commencent à se faire ressentir. Rien qu’au cours du dernier exercice, le Barça a déboursé plus de 90 millions d’euros en intérêts.

De plus, le budget prévoit qu’environ 300 millions d’euros de financement supplémentaires seront nécessaires pour finaliser les travaux. Le club doit également faire face à d’importants échéances : environ 149 millions en 2026/27, 346 millions en 2027/28 et 366 millions